สะพานรวงผึ้งเป็นสะพานโค้งกลับหัว มีแห่งเดียวในประเทศไทย อยู่ที่บ้านปางต้นผึ้ง หมู่ 10 ตำบลบ้านด่านนาขามอำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์ สะพานนี้ได้รับการซ่อมแซมเมื่อสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 หลังฝ่ายสัมพันธมิตรโจมตีทิ้งระเบิดเส้นทางรถไฟสายเหนือที่ญี่ปุ่นใช้ลำเลียงอาวุธยุทโธปกรณ์จากภาคกลางขึ้นภาคเหนือและไม่ให้เป็นที่สังเกตโครงสร้างที่อยู่ด้านบนถ้าอยู่บนเครื่องบินหรือที่สูงจะเห็นได้ชัดเจนจึงได้ปรับโครงสร้างไว้ด้านล่างและเป็นไปตามหลักวิศวกรรมเมื่อมองจากทางอากาศก็จะเห็นเหมือนกับทางรถไฟทั่วไปไม่เป็นสะพานปัจจุบันสะพานหลวงผึ้งนี้ยังใช้งานอยู่และสถานีรถไฟปางต้นผึ้งมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่สร้างไว้ตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 ซึ่งปัจจุบันยังใช้อยู่
บ้านปางต้นผึ้งตำบลบ้านด่านนาขามอำเภอเมืองจังหวัดอุตรดิตถ์เป็นแหล่งท่องเที่ยวโดยเป็นหมู่บ้าน นวัตวิถีของอำเภอเมืองอุตรดิตถ์รวมไปถึงยังมีสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆถ้ำน้ำลอดซึ่งอยู่ห่างจากสะพานรวงผึ้งไปไม่มากและอุโมงค์ปางตูบขอบซึ่งเป็นอุโมงค์ที่เชื่อมอาณาจักรสยามกับล้านนาเป็นอุโมงค์รถไฟสายเหนือซึ่งจากจังหวัดอุตรดิตถ์มุ่งหน้าขึ้นสู่จังหวัดแพร่และลำปางขึ้นภาคเหนือนั้นจะมีภูมิประเทศเป็นภูเขานับตั้งแต่บริเวณบ้านปางต้นผึ้งเขาพึงเป็นต้นการเดินทางโดยรถไฟต้องผ่านพื้นที่สูงและราชันของพวกเขาโดยตลอดสำหรับรถไฟสายเหนือทุกสายเมื่อมาถึงสถานีรถไฟอุตรดิตถ์ยุคแรกๆจำเป็นต้องหยุดเพื่อเติมน้ำเติมฟืนหรือปลดขบวนให้มีจำนวนน้อยลงไปขาร่องก็เช่นกันสถานีรถไฟอุตรดิตถ์
จึงเป็นสถานีใหญ่สถานีสำคัญต่อมาภายหลังได้ขยายตัวไปที่สถานีศิลาทำให้ตัวจังหวัดอุตรดิตถ์มีสถานีรถไฟถึง 2 แห่งด้วยกันคือสถานีรถไฟอุตรดิตถ์กับสถานีรถไฟศิลาในช่วงการบุกเบิกวางรางรถไฟสายเหนือตั้งแต่อุตรดิตถ์ขึ้นไปถือว่าเป็นช่วงที่ลำบากมากที่สุดศัตรูที่สำคัญคือไข้ป่ามีกรรมกรก่อสร้างทางล้มตายเป็นจำนวนมากภายหลังก่อสร้างเส้นทางสำเร็จจึงได้มีการรวบรวมอัฐิเป็นจุดของผู้เสียชีวิตไว้เป็นอนุสรณ์สถานอยู่บริเวณหน้าวัดดอยท่าเสาตำบลท่าเสาอำเภอเมืองจังหวัดอุตรดิตถ์สำหรับสะพานรวงผึ้งสามารถที่จะขี่รถจักรยานยนต์ไปท่องเที่ยวได้ซึ่งเป็นระยะทางที่ไม่ไกลจากตัวเมืองจังหวัดอุตรดิตถ์มากนักเส้นทางสะดวกสบายผู้สนใจไปท่องเที่ยวได้ตลอดเวลา
ณัฐวัฒน์ ราชประสิทธิ์ ภาพ/ข่าวอุตรดิตถ์
